17.10.2005
Η αλήθεια είναι, πώς οι
περισσότεροι φίλοι της εταιρίας θα ανησύχησαν διαπιστώνοντας μία στροφή
προς το σύγχρονο mainstream που θέλει τα πλατό να βασίζονται σε συνθετικά
υλικά και απόσβεση μέσω της μάζας, χωρίς, δηλαδή, να χρησιμοποιήται κάποιο
είδος ανάρτησης. Το TD 350 είναι το πρώτο πλατό της Thorens εδώ και
πολλά χρόνια που χρησιμοποιεί την παλιά-καλή μέθοδο της ελαστικής
ανάρτησης ενός υποσασί επάνω στο οποίο έχουν τοποθετηθεί το έδρανο και ο
βραχίονας. Το TD 350 χρησιμοποιεί την τεχνική που η εταιρία ονομάζει
IDD (Independent Double Damping), η οποία έγκειται στην χρήση συνδυασμού
υλικών μεγάλης μάζας και ελαστικής ανάρτησης ώστε να εξασφαλιστεί η
καλύτερη δυνατή απορρόφηση των κραδασμών. Ενα βαρύ περίβλημα από
μασίφ ξύλο (σε δύο μάλιστα φινιρίσματα) εξασφαλίζει την απορρόφηση των
οριζόντιων κραδασμών ενώ η κλασική συνταγή, με το αναρτημένο υποσασί
να κινείται ελεύθερα στον κατακόρυφο άξονα εξασφαλίζειαπορρόφηση των
κραδασμων σε αυτή την κατεύθυνση. Το TD-350 χρησιμοποιεί έναν
σύγχρονο κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, ηλεκτρονικά ελεγχόμενο, ο
οποίος μεταφέρει μέσω ιμάντα την κίνηση σε ένα πλατό από αλουμίνιο βάρους
4.2 κιλών. Δεν χρησιμοποιήται υποπλατό και ο ιμάντας οδηγεί απ'
ευθείας το πλατό από την περιφέρειά του. Η επιλογή των στροφών
γίνεται ηλεκτρονικά και ο βραχίονας που χρησιμοποιήται είναι ο TP-250,
ευθύγραμμος με μαγνητικό anti-skating. To TD-350 είναι ήδη διαθέσιμο στην
αγορά. |
